Voor het eerst in jaren is het aantal bedrijfswagens niet meer aangegroeid, in 2023. De elektrificering doet de kosten voor de werkgevers stijgen, terwijl werknemers minder vaak vragende partij zijn.
Voor 14,6 procent van de werknemers in de privésector maakte een auto vorig jaar deel uit van het loonpakket. In 2022 was dat nog voor 14,8 procent het geval. Het is voor het eerst in vele jaren dat de populariteit van de bedrijfswagen niet toegenomen is, stelt het hr-dienstenbedrijf SD Worx vast op basis van de loonstrookjes van 1,2 miljoen werknemers. Een opvallende trendbreuk, want de afgelopen jaren steeg het aantal bedrijfswagens systematisch.
Die ontwikkeling kan niet los gezien worden van de elektrificering van het bedrijfswagenpark. Doordat elektrische auto’s sinds juli vorig jaar fiscaal sterker bevoordeeld worden, stellen werkgevers minder vaak een auto met een brandstofmotor ter beschikking. Maar elektrische auto’s zijn wel duurder in aankoop. De bedrijven zagen vorig jaar ook andere kostenposten fors toenemen. De lonen gingen met meer dan 10 procent omhoog en ook de energiefactuur nam in veel gevallen toe.