Air One Belgium, anciennement Air Belgium, ne reprendra pas le personnel de cabine. En tout, ce sont 130 personnes sui perdront leur emploi.
Air One Belgium, anciennement Air Belgium, ne reprendra pas le personnel de cabine. En tout, ce sont 130 personnes sui perdront leur emploi en vers mars ou avril.
Air Belgium ne reprendra pas le personnel de cabine au sein de la nouvelle structure Air One Belgium, axée, a indiqué, vendredi, la compagnie aérienne, confirmant une information de L-Post. Près de, au chômage économique depuis le mois d’octobre, perdront leur emploi lorsque la licence de vol du transporteur sera transférée à la nouvelle entité, probablement vers la fin mars-début avril.
En décembre, le tribunal de l’entreprise de Nivelles avait donné son feu vert aux conditions de reprise du transporteur – pour les seules activités cargo – par un consortium de deux sociétés: une néerlandaise, P. Cette dernière affirme gérer la cinquième plus grande flotte cargo d’avions gros porteurs au monde.
« Cette décision pèse lourdement sur nous. Cela signifie que non seulement nous devons abandonner tous les efforts visant à revenir sur le marché via Air Belgium, mais aussi que l’arrêt de telles opérations via Air One Belgium est désormais acté », commente le CEO Niky Terzakis dans une communication interne qu’a pu consulter L-Post.
Air Belgium avait annoncé en septembre 2023 la fin de ses vols passagers opérés en propre , « chroniquement non rentables ». Cela avait laissé sur le carreau environ 11.000 passagers, qui espéraient être remboursés de l’achat de leur billet.
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