Huit mille avions seront en théorie nécessaires pour distribuer le vaccin contre le coronavirus partout dans le monde, a...
Huit mille avions seront en théorie nécessaires pour distribuer le vaccin contre le coronavirus partout dans le monde, a indiqué l’organisation internationale aéronautique IATA. Le défi consistera à assurer une distribution dans les conditions les plus sûres, la mission du siècle pour le trafic cargo. L’IATA appelle les parties prenantes à s’organiser dès maintenant.
L’organisation estime qu’il faut 8000 Boeing 747 cargo pour acheminer une dose de vaccin auprès de 7,8 milliards de personnes dans le monde. "Et même si l’on considère que la moitié des vaccins pourra être transportée par route, cela reste le plus grand défi auquel ait été confrontée l’aviation cargo", a commenté le responsable de l’IATA, Alexandre de Juniac.
Son organisme est en pourparlers avec les compagnies aériennes, les aéroports, les organisations internationales de la santé et les sociétés pharmaceutiques afin de planifier ce pont aérien mondial.Alors que le trafic passager a largement souffert des mesures destinées à endiguer la propagation du virus dans le monde, le secteur cherche à compenser ces pertes en se tournant vers le fret.
L’acheminement vers l’Afrique : un défi majeur Mais transporter des vaccins n’est pas une activité cargo comme une autre. Tous les appareils ne se prêtent pas à ce type de convoi, comme ceux ne disposant pas des capacités de refroidissement nécessaires. Certains vaccins devront même être transportés congelés.
C’est surtout le transport vers des régions qui ne peuvent pas produire de vaccin qui sera crucial, ajoute Hugues. L’acheminement des doses en Afrique s’apparente à ce titre comme un défi majeur.
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