Het is geleden van voor corona dat ik het Mercedes-Benz automuseum van Stuttgart heb bezocht. Dat bestaat sinds 2006, beslaat 16.500 vierkante meter en
De Duitse merken realiseren 30 tot 40 procent van hun omzet en winst in China.Expert autosector. Schrijft op Knack.be wekelijks over nieuwigheden in autoland.Het automuseum van Mercedes-Benz in Stuttgart hangt een leerrijk beeld op van de geschiedenis van het merk en de technologische ontwikkeling van de auto. Beide zijn nauw met elkaar verweven. De autowereld van morgen zal worden gedomineerd door nieuwkomers uit China, ten koste van de Europese merken. Een aantal zal niet overleven.
Het museum doet niet alleen het verleden herleven, het werpt ook een blik in de toekomst in de vorm van de eerste Mercedes-Benz-modellen op stroom en waterstof. Hoewel Mercedes-Benz al in een vroeg stadium heeft geïnvesteerd in alternatieve aandrijving is het nu op achtervolgen aangewezen, net zoals alle andere Duitse, Franse en Italiaanse merken. Alle zijn te laat op de elektrische trein gesprongen.
Daarmee zijn wij aanbeland bij een volgend probleem: de meeste merken staan met de rug tegen de muur. Omdat de autoverkoop fors terugloopt en de constructeurs overproductie willen vermijden, produceren zij minder auto’s en dat gaat ten koste van de productiviteit en bedrijfswinst. Minder winst betekent dat er minder geld is om te investeren in nieuwe technologieën en dat zorgt ervoor dat hun technologische achterstand groter wordt in plaats van kleiner.
Afgelopen vrijdag heeft een expertencomité met vertegenwoordigers van elke lidstaat het licht op groen gezet voor een verhoging van de invoerheffingen. De deadline voor de publicatie van de tarieven is 30 oktober. Eén dag later worden de bijkomende heffingen van kracht. In landen met een lage loonkost, denk aan Spanje, Slovenië, Tsjechië en Turkije, draaien de autofabrieken op 70 à 80 procent van hun capaciteit, in de hogeloonlanden Frankrijk, Duitsland en het Verenigd Koninkrijk op 38 tot 60 procent.
Sommige Europese constructeurs werken sowieso al jaren nauw samen met Chinese partners in het kader van een joint-venture waarin de Chinezen bij wet de meerderheid van de aandelen bezitten. Er zijn ook Europese constructeurs en niet van de minste, die deels in handen zijn van Chinezen. Zo hebben Geely en BAIC samen net geen 20 procent van de Mercedes-aandelen in portefeuille en zitten hun vertegenwoordigers mee aan tafel wanneer in Stuttgart belangrijke dossiers op de dagorde staan.
Belgique Dernières Nouvelles, Belgique Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
Waarom zijn Europese automakers tegen hoge invoertarieven op Chinese e-auto’s?Zonder ongelukken keuren de Europese lidstaten vrijdag de hoge invoertarieven op Chinese elektrische wagens goed. Verrassend is dat de Europese autoproducenten, voor wie de tarieven bescherming moeten bieden, tegen de maatregel zijn.
Lire la suite »
Barsten in het Europese cordon: hoe ver gaat de EVP in haar samenwerking met radicaal-rechts?In het Europees Parlement brokkelt de barrière tussen conservatieven en radicaal-rechtse partijen af.
Lire la suite »
Het Europese asielbeleid verlaten? Weinig realistisch, weinig interessantHongarije wil niet meer meedoen, Nederland wil niet meer meedoen, de N-VA en Vlaams Belang willen niet meer meedoen, en Denemarken en Ierland doen al veel
Lire la suite »
“Duitse grenscontroles brengen het Europese project in gevaar”Maandag breidt Duitsland zijn grenscontroles uit naar al zijn landsgrenzen. Rechts-populistische leiders zoals Viktor Orban en Geert Wilders juichen dat toe, critici slaan alarm. “Dit kan het einde van de Schengenzone zijn.”
Lire la suite »
Meteen raak in de Europese trui: Tim Merlier sprint naar winst in het Kampioenschap van VlaanderenTim Merlier heeft de 108ste editie van het Kampioenschap van Vlaanderen op zijn naam geschreven. De kersverse Europese kampioen van Soudal Quick-Step was na ruim 180 kilometer in en rond Koolskamp de sterkste in de verwachte massasprint.
Lire la suite »
Ondeugende aap slaat kale man uit het niets op het hoofd: “Kreeg de slappe lach”Een man in het Chinese Guizhou heeft tijdens een wandeling plots slaag gekregen van een aap. Het dier zat rustig op de reling te kijken tot het plots een klap uitdeelde op het kale hoofd van de man. Een vrouw, die een toeristisch filmpje aan het maken was en het net op beeld kon vastleggen, kwam niet meer bij van het lachen.
Lire la suite »