Het Hellend Vlak van Ronquières is geblokkeerd doordat een van de toegangspoorten van de scheepslift naar beneden is gevallen. Wanneer dat opgelost zal zijn, is nog onduidelijk. Wel zeker: de hinder zal beperkt zijn, want er passeren nauwelijks schepen.
Over het Hellend Vlak van Ronquières is al heel wat inkt gevloeid. De scheepslift werd gebouwd om het verkeer op het kanaal Brussel-Charleroi te vergemakkelijken. Het kanaal telt in totaal maar liefst 55 sluizen om een hoogteverschil van meer dan 100 meter te overbruggen. In Ronquières werd daarom een bochtig stuk met 16 sluizen vervangen door het bekende ‘hellend vlak’.
Al van bij het begin in 1968 werd er gesproken over het grootste hellend vlak ter wereld. In het eerste stuk vanuit Charleroi, loopt het kanaal over een brug gesteund door betonnen pilaren met een diameter van 2 meter. Een boot doet ongeveer 22 minuten over het hele traject. Het bouwwerk voorziet daarenboven in eigen energie. De totale kosten bedroegen ongeveer 3,1 miljard Belgische frank , ongeveer het dubbele dan bij de start van de bouw werd geraamd.
De situatie doet denken aan het geblokkeerde Suezkanaal, maar die vergelijking gaat niet op. Zo passeren er op een doordeweekse dag nog maar een tien- tot twaalftal boten en die kunnen nu een omleiding volgen. “Het is een mooi staaltje technologie maar eigenlijk werkt het niet goed”, zegt Dirk Huylebrouck, professor wiskunde aan de KU Leuven. “Wereldwijd zijn er misschien vier van dergelijke ‘hellende vlakken’ en we zien dat die allemaal in panne vallen.
Daarenboven merkt Huylebrouck op dat het Hellend Vlak ook technische fouten bevat. “In 1977 wees ingenieur Daniel Dewaele er al op dat de wielen niet juist staan. ” En toch blijft het hellend vlak al sinds de opening in 1968 in werking. “Maar dat ligt volgens mij eerder aan het beperkte gebruik dan aan de constructie zelf.”
Terwijl je dit leest, zijn onze journalisten druk in de weer om jou het snelste nieuws, de meest aangrijpende verhalen en het beste regio- en sportnieuws te brengen.
Belgique Dernières Nouvelles, Belgique Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
Hellend Vlak van Ronquières ligt meerdere dagen platDoor een panne aan een van de poorten die boten toegang geven tot het Hellend Vlak van Ronquières is er sinds zaterdagnamiddag geen scheepvaartverkeer meer mogelijk op die plaats in het kanaal Brussel-Charleroi. Dat zou meerdere dagen het geval zijn, meldt de Service public de Wallonie (SPW) Mobilité et Infrastructures maandag.
Lire la suite »
Het rommelt aan het front in Oekraïne, maar ook in de Russische gelederenUit een filmpje dat op de sociale media is gepost blijkt dat Wagneer-huurlingen een Russische kolonel gevangen hebben genomen die het vuur op hen had geopend.
Lire la suite »
Ronquières : l’effondrement d’une porte du plan incliné provoque l’arrêt de la navigation fluvialeL’une des portes du plan incliné de Ronquières est tombée samedi après-midi. L’incident s’est produit en amont du...
Lire la suite »
Puin en hekken langs horecazaken De Gouden Boon en Het Olifantje in Hasselt na meer dan twee jaar opgeruimdPuin en hekken langs horecazaken De Gouden Boon en Het Olifantje in Hasselt na meer dan twee jaar opgeruimd vrtnws
Lire la suite »
Temperaturen tot 30 graden op komstDe week begint zonnig met maxima tussen 21 en 25 graden in het binnenland en zelfs pieken tot 26 graden in de Kempen en Belgisch Lotharingen. Aan zee blijft het koeler met maxima rond 17 graden. Vanaf vrijdag klimt het kwik richting maxima tot 30 graden. Zaterdag kan het zelfs 31 graden worden. Dat meldt het KMI.
Lire la suite »
Temperaturen tot 30 graden op komstDe week begint zonnig met maxima tussen 21 en 25 graden in het binnenland en zelfs pieken tot 26 graden in de Kempen en Belgisch Lotharingen. Aan zee blijft het koeler met maxima rond 17 graden. Vanaf vrijdag klimt het kwik richting maxima tot 30 graden. Zaterdag kan het zelfs 31 graden worden. Dat meldt het KMI.
Lire la suite »