Eerlijk gezegd, ik ben de tel kwijtgeraakt van het aantal mails dat ik de voorbije dagen van automerken heb ontvangen waarin zij mij attenderen op hun
Eén op drie particulieren stelt aankoop nieuwe auto uit.Expert autosector. Schrijft op Knack.be wekelijks over nieuwigheden in autoland.De verhoopte stormloop van particuliere kandidaat-autokopers naar de showrooms is uitgebleven. Enkele recent verschenen studies hebben daar een verklaring voor gegeven, de ene al geloofwaardiger dan de andere. Misschien schuilt hierin wel de echte reden voor hun terughoudendheid, het consumentenvertrouwen is zoek.
Want daar is het dezer dagen meer dan ooit om te doen. De cijfers van vorig jaar geven immers een vertekend beeld van de situatie op het terrein. Door de lange levertijden zijn er vorig jaar meer auto’s geleverd en ingeschreven dan in werkelijkheid verkocht. Een gevolg van de sterke terugloop van de particuliere verkoop. Andermaal. Die vertegenwoordigt inmiddels nog amper een kwart van de totale autoverkoop in ons land.
Hoe langer de conversatie duurt, hoe duidelijker het wordt dat de geafficheerde prijs op de site enkel en alleen een lokmiddel is, eenOp het eerste zicht leek het erop dat ik een voordeel van 13.470 euro zou doen maar uiteindelijk is dat ongeveer het bedrag dat bovenop de geafficheerde prijs komt voor de auto van mijn dromen. Of een derde meer.
Mij valt ook op dat er minder financiële speelruimte is dan in het verleden, ondanks de veelbelovende reclameboodschappen van de merken. Dat heeft er allicht mee te maken dat er minder kapers op de kust zijn. De meeste familiale merkverdelers zijn immers overgenomen door een grote autogroep, op groepsniveau bestaan duidelijke afspraken over een uniforme prijs.
Toch verkopen elektrische wagens almaar beter. Alles samen vertegenwoordigen die momenteel 40 procent van de nieuwe inschrijvingen, de overgrote meerderheid zijn bedrijfswagens. Dat heeft alles vandoen met de autofiscaliteit in ons land.
Belgique Dernières Nouvelles, Belgique Actualités
Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.
Langeafstandzwemmer Matthieu Bonne: ‘Alleen het onmogelijke is het waard om na te strevenMeer dan veertig uur lag Matthieu Bonne al in het zoute water van de Golf van Korinthe in Griekenland, en hij kon zichzelf wel voor het hoofd slaan.
Lire la suite »
Het uitzicht van Lara Taveirne: ‘Wij kunnen onszelf wijsmaken dat we nog in het groen wonen’Schrijfster Lara Taveirne verhuisde van de uitgestrekte polders naar een rijhuis in Brugge. Dat was wennen, maar ingrepen in de voor- en achtertuin creëerden een groene buffer tegen de stadsdrukte. ‘Een zicht op de buitenwereld hangt samen met een zicht op de toekomst.
Lire la suite »
‘Het is een strategische fout om mensen te vragen niet meer op het vliegtuig te stappen’Op de klimaattop van Dubai spraken vorige maand 198 landen af om geleidelijk af te stappen van fossiele brandstoffen. Wat betekent dat voor de luchtvaart?
Lire la suite »
Bart Maddens over het geld van de partijen: ‘Vanuit democratisch oogpunt is het “systeem-Sihame” gezonder’Een halfjaar voor de verkiezingen neemt de Leuvense politoloog Bart Maddens opnieuw de gulle partijfinanciering van 78,3 miljoen euro per jaar onder de loep. ‘Waarom politieke partijen met geld kunnen smijten naar Facebookadvertenties of een dagje Plopsaland? Omdat ze niet meer weten wat gedaan met alle financiering die binnenstroomt.
Lire la suite »
IJsdagen op komst, voor het eerst in jaren: “We gaan naar ‘putteke’ winter”Het is opletten voor gladde wegen in het oosten van het land. Met hier en daar nog flinke waterplassen op de fietspaden en de wegen, is het extra uitkijken op deze stroken. Vanaf maandag krijgen we voor het eerst in jaren weer enkele ijsdagen. “Stilaan gaan we naar het putteke van de winter”, zegt weerman Frank Deboosere.
Lire la suite »
Milieu-expert Pieter Leroy: ‘We zullen een vierde en zelfs een vijfde stikstofakkoord nodig hebben’Het stikstofakkoord is een non-akkoord, typerend voor het hele Vlaamse milieubeleid, zegt expert Pieter Leroy.
Lire la suite »