C’est incontestablement LE dossier casse-tête à Bruxelles. Le futur métro 3 qui doit relier Forest à Evere dans les...
C’est incontestablement LE dossier casse-tête à Bruxelles. Le futur métro 3 qui doit relier Forest à Evere dans les années à venir se heurte à de sérieux obstacles.
Pour la partie nord de la ligne, les travaux sont loin de commencer : les offres remises par les entrepreneurs pour construire les 5 km de tunnel et les 7 nouvelles stations entre la gare du Nord et Evere sont hors de prix.En ce qui concerne la partie sud de la ligne, entre la station Albert à Forest et la gare du Nord, les travaux sont à l’arrêt depuis un an sous le Palais du Midi, cet ancien marché couvert situé entre le boulevard Lemonnier et l’avenue de Stalingrad.
La future ligne 3 entre Albert et la gare du Nord empruntera presque le tracé actuel de la ligne de prémétro.Malgré ces gros pépins, ailleurs sur la partie sud de la ligne, les travaux avancent. Ils vont même plutôt bon train. Le tunnel d’un kilomètre qui doit permettre de relier la ligne de prémétro existante à la future station Toots Thielemans commence à prendre forme.
"On est ici dans le lit de la senne, on a un niveau d’eau assez élevé. Il a fallu qu’on fasse cette enceinte aussi étanche pour pouvoir la vider de son eau sans perturber ce qui est à l’extérieur avant de pouvoir terrasser aussi de la terre sèche"Il faut dire qu’ici, contrairement à la partie de la ligne à construire sous le palais du midi, l’accès au sous-sol est plus aisé.
Ici c’est 900 mètres à ciel ouvert. Des sections en voiries, où on a pu travailler avec de grandes machines depuis la surface. Les 100 mètres qui restent, c’est sous un bâtiment où on doit s’adapter au bâti existant.
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