La SOFICO lance une étude de 70 millions d'euros pour la construction d'une nouvelle route, la N54, longue de 14 km en 2x1 voie, entre Erquelinnes et Lobbes. Le projet comprend des études de mobilité, environnementales, géotechniques et d'expropriation, ainsi que la création d'aménagements cyclables et de bassins d'orage. L'objectif est d'améliorer la mobilité locale tout en tenant compte des réalités agricoles et environnementales, avec un démarrage prévu au second semestre 2026.
Concrètement, le marché porte sur l' étude d'une nouvelle route, à 2x1 voie, d'une longueur de 14 kilomètres, devant réaliser. Il comprend notamment l'actualisation des données disponibles, les étude s de mobilité, les inventaires des habitats et des espèces, les essais géotechniques complémentaires, les étude s de génie civil nécessaires à la conception de l'infrastructure, les étude s agro-environnementales liées à l'Aménagement foncier rural, la préparation des documents d'expropriation ou encore la demande de permis d'urbanisme gouvernemental.
: un premier tronçon entre la N54 existante à Erquelinnes et la N55 à Merbes-le-Château; un deuxième entre la N55 à Merbes-le-Château et la rue de Binche à Lobbes et enfin un troisième tronçon entre la rue de Binche et la N54 existante à Lobbes. Pour chacun des tronçons, outre la voirie proprement dite, le marché porte sur l'étude des ouvrages d'art à établir au droit de voiries coupées par le projet, sur les aménagements cyclables, sur les ouvrages de franchissement des cours d'eaux traversés, sur la gestion des eaux pluviales et leur temporisation au moyen de bassins d'orage.
Une attention particulière sera également accordée aux voiries communales proches du tracé et aux chemins agricoles à créer de part et d'autre de la future N54.un peu plus de 70 millions d'euros . Il sera entièrement financé par la SOFICO. L'étude devrait démarrer dans le courant du second semestre 2026, pour unC'est une première étape importante et très attendue. Avec la SOFICO, nous voulons avancer de manière sérieuse, progressive et responsable.
Ce projet doit apporter une réponse concrète aux besoins de mobilité de la région, tout en tenant compte des réalités agricoles, environnementales et localesLa Wallonie ne peut plus se permettre de laisser des projets structurants s'enliser pendant des décennies. Avec la N54, nous passons d'une logique de débat permanent à une logique d'action.
Cette décision permet de lancer concrètement un projet attendu depuis longtemps et démontre notre volonté d'investir dans les infrastructures qui renforcent l'attractivité et le développement de nos territoiresRecevez chaque semaine un condensé des événements culturels et touristiques de votre région Recevez chaque semaine un condensé des événements culturels et touristiques de votre région. Attention, pour recevoir cette newsletter personnalisée, veillez bien à renseigner votre code postal dans votre profil.
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