Pourquoi le prix des nouvelles voitures repart à la hausse

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Le prix des voitures va à nouveau augmenter, et cela va devenir un casse-tête pour les autorités. Voici pourquoi.

La formation de nouveaux gouvernements régionaux et fédéral suit son cours. Ce que l’on sait déjà, c’est que les nouvelles voitures vont à nouveau devenir plus chères. Voici pourquoi.

et coûter plus de voix à son auteur qu’elle n’en rapporte. D’autant plus qu’une proposition implique généralement de nouvelles règles et obligations supplémentaires., mais personne ne veut de limitations de vitesse supplémentaires. Idem pour les moteurs plus économes en carburant qui émettent moins de CO2 nocif… sans que cela ne coûte plus cher.Dans les grands pays automobiles comme l’Allemagne et la France,et est le plus grand employeur.

Les deux options coûtent une fortune, ce qui explique pourquoi les nouvelles voitures sont de plus en plus chèresLe virage de la Commission européenne qui risque d’augmenter le prix des voitures électriques le prix des petites voitures a augmenté de plus de 40% depuis le début de la pandémie de coronavirus. Ainsi, les nouvelles voitures deviennent progressivement inabordables pour les personnes ayant des revenus moyens..

. La nouvelle directive européenne GSR2 , qui entrera en vigueur le mois prochain, prévoit qu’une boîte noire enregistre toutes les données du véhicule, qu’une adaptation automatique des limitations de vitesse soit mise en place, ainsi qu’un système de détection du trafic lors des marches arrière et un système avertissant le conducteur en cas de somnolence ou de perte d’attention. La directive stipule également que.

En réponse aux conclusions de l’enquête commandée par la Commission européenne, la présidente von der Leyen asur les voitures électriques en provenance de Chine. Sous la pression du lobby automobile allemand, elle a reporté l’introduction de ces droits à après les élections européennes.contre les conséquences néfastes d’une guerre commerciale avec la Chine.

, au fait que les marques chinoises produisent jusqu’à 90 % de leurs pièces elles-mêmes, et à la différence de conditions de travail en Chine.

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