Protest over vermindering dienstverlening Fietsbus: “Dit aanbod was een reden om te fietsen”

Belgique Nouvelles Nouvelles

Protest over vermindering dienstverlening Fietsbus: “Dit aanbod was een reden om te fietsen”
Belgique Dernières Nouvelles,Belgique Actualités
  • 📰 gva
  • ⏱ Reading Time:
  • 63 sec. here
  • 3 min. at publisher
  • 📊 Quality Score:
  • News: 28%
  • Publisher: 63%

De Fietsbus rijdt vanaf 1 oktober niet langer door de Liefkenshoektoltunnel. Dit botst op protest bij zowel de gebruikers als bij de Kamer van Koophandel (Voka) Antwerpen-Waasland. “Door het wegvallen van deze verbinding met de Fietsbus verlies ik dagelijks ongeveer een uur”, zegt Bart Gussé, dagelijks gebruiker van de Fietsbus.

De Fietsbus is een initiatief van het Havenbedrijf Antwerpen. Het werd in 2018 opgestart om de toegankelijkheid van het havengebied voor de fietser te vergroten. De fietsers kruisen het Kanaaldok en de Schelde via de Tijsmans- en de Liefkenshoektunnel, en dat bespaart hen zo een omweg van tientallen kilometers.Bart Gussé is al drie jaar gebruiker van de Fietsbus. Hij combineert de fiets en deze bus om van zijn woonplaats in Melsele naar het bedrijf Envalior aan de Scheldelaan te gaan.

De schepen verwijst de fietsers door naar De Waterbus. “Uit overleg met Aqualiner, de operator van De Waterbus, is gebleken dat er op de as Lillo–Liefkenshoek een capaciteit is voor vijftig fietsen. Aqualiner garandeerde dat vanaf september de normale dienstregeling terug gevolgd zal worden. Zo is er voor slechts 1 euro elk half uur een oversteek.”

Volgen Gussé is De Waterbus onvoldoende betrouwbaar. “Ik ervaarde dat er al enkele malen een schip tussenuit was gevallen”, zegt Gussé. “Bovendien verlies je veel tijd door te wachten op De Waterbus.”Voka is niet te spreken over het terugdraaien van de dienstverlening. “Het fietsgebruik is massaal toegenomen door de Fietsbus”, zegt Philippe Heyvaert, secretaris-generaal van Voka.. “Het terugdraaien is onaanvaardbaar.

Voka is ook niet te spreken over de laattijdige communicatie. “Er is geen tijd om je daarop voor te bereiden”, zegt Heyvaert. “Wij vragen het Havenbedrijf om de beslissing in te trekken en in overleg tot een aanvaardbare dienstregeling te komen.” Voor het traject Noorderlaan–Scheldelaan met de Fietsbus wordt in elke richting een doortocht om de 15 minuten aangeboden. Afhankelijk van het tijdstip wordt één of twee bussen ingelegd.

Nous avons résumé cette actualité afin que vous puissiez la lire rapidement. Si l'actualité vous intéresse, vous pouvez lire le texte intégral ici. Lire la suite:

gva /  🏆 12. in BE

Belgique Dernières Nouvelles, Belgique Actualités

Similar News:Vous pouvez également lire des articles d'actualité similaires à celui-ci que nous avons collectés auprès d'autres sources d'information.

Niemand wil dit ‘vervloekte’ schilderij in huis ophangenNiemand wil dit ‘vervloekte’ schilderij in huis ophangenGroot-Brittannië is in de ban van een ‘vervloekt’ schilderij. Dit doek zou niemand willen “omdat het meisje je met haar ogen door de kamer heen volgt.”
Lire la suite »

Niemand wil dit ‘vervloekte’ schilderij in huis ophangenNiemand wil dit ‘vervloekte’ schilderij in huis ophangenGroot-Brittannië is in de ban van een ‘vervloekt’ schilderij. Dit doek zou niemand willen “omdat het meisje je met haar ogen door de kamer heen volgt”.
Lire la suite »

Rupel Boom knokt zich naar gelijkspel in Diegem: “Dit is toch de correcte uitslag”Rupel Boom knokt zich naar gelijkspel in Diegem: “Dit is toch de correcte uitslag”Rupel Boom kwam in Diegem twee keer op achterstand maar knokte zich telkens terug in de match. Mathei en Geeraerts zorgden er uiteindelijk voor dat de Steenbakkers met een puntje naar huis gingen. “Er waren in de slotfase nog wat kansjes op 2-3 maar dat zou toch wel wat gevleid zijn”, beseft ook Ruben Geeraerts.
Lire la suite »



Render Time: 2025-04-03 21:27:26